Esta Comunidad Autónoma ofrece ayudas provenientes de los fondos europeos y da algunas subvenciones para la instalación de energía fotovoltaica de autoconsumo.

La electricidad con la que cargamos nuestros coches eléctricos puede ser de dos tipos, pero solo una sirve para poder ser almacenada en sus baterías y es la que determina la velocidad de las recargas.

Las características técnicas y de funcionamiento de un vehículo eléctrico exigen que algunos de sus componentes, entre ellos los neumáticos, cumplan unos requisitos específicos.

Disfrutar de un coche "en exclusiva" ya no implica tener que comprarlo, al menos de la forma tradicional que hasta ahora conocíamos.

Los autobuses y camiones para todo tipo de servicios públicos también deben dar el salto hacia la movilidad cero emisiones, aunque en estos casos el coste es mucho más elevado.

Que tu coche esté alimentado por electricidad no limita ninguna de las actividades que hasta ahora podías hacer con uno de combustión. Más bien al contrario, un eléctrico puede aportar nuevas y más divertidas experiencias de ocio.

¿Un tren capaz de circular en vías con o sin catenaria? ¿Cero emisiones y versátil para pasajeros y mercancías? Existe, consume H2 renovable y promete estar operativo el próximo año.

Todos los fabricantes del mundo trabajan en diferentes vías para desarrollar la batería perfecta que sea ligera, eficiente, duradera y permita autonomías por encima de los 1.000 kilómetros.