Poco a poco el miedo a quedarse sin batería en un eléctrico, la denominada range anxiety, empieza a ser cosa del pasado porque cada vez hay más soluciones.
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La batería es el componente más caro de un vehículo eléctrico. Como ocurre con nuestros smartphones, su capacidad se puede reducir con el uso y aquí entran en juego las garantías de los fabricantes.
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Representan la máxima tecnología aplicada a la movilidad eléctrica, con algunas soluciones que pronto llegarán a los vehículos de calle y unas prestaciones no aptas para todos los públicos... ni todos los bolsillos.
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Se puede vivir -y muy bien- del sol sin renunciar a ninguna comodidad moderna. La energía del sol está al alcance de cualquiera y basta una pequeña inversión para que las facturas de la luz dejen de quitarle el sueño.
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Los primeros cargadores de este tipo de España ya funcionan en Valencia y los ha instalado Iberdrola.
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Los coches eléctricos tienen que satisfacer las necesidades de movilidad de todo tipo de conductores. Y también las infraestructuras de recarga.
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