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Hasta ahora la climatización de los automóviles se basaba en calentar o enfriar todo el habitáculo. En los coches eléctricos este sistema no resulta eficiente y por ello ya se empiezan a utilizar sistemas de radiación.

Los aires acondicionados con bomba de calor son una alternativa interesante para elevar la temperatura del aire en el hogar. ¿Son más económicos que los radiadores de caldera? Esto dicen los expertos.

La transición hacia las ciudades inteligentes, indispensables para reducir al máximo las emisiones contaminantes, implica una apuesta decidida por la energía solar, el hidrógeno verde, la electrificación del calor y una red suficiente de puntos de recarga de vehículos eléctricos.

La energía verde ha llegado al transporte marítimo para quedarse. Cada vez son más los ferries de recreo que funcionan con electricidad y las instalaciones OPS (Onshore Power Supply) alimentan los motores de los buques cargueros mientras permanecen atracados.

Así son estas infraestructuras que pretenden contrarrestar, apostando por elementos naturales y de uso recreativo, el impacto de la actividad humana en los núcleos urbanos y en el medio ambiente.

Si hemos decidido instalar este sistema de calefacción. ¿Qué revestimiento es el más eficiente para calentar las habitaciones?

La electricidad como fuente de energía abre nuevas posibilidades tecnológicas en el automóvil por la ausencia de emisiones y por cómo puede hacer que se muevan los coches del futuro.

Es un electrodoméstico que podemos usar fácilmente tres veces al día, pero aprovechando al máximo sus posibilidades, eligiendo los utensilios adecuados y con cierta planificación, el gasto se reducirá.

La incertidumbre de los últimos años y la transformación a la movilidad eléctrica había dejado casi en el olvido a los descapotables, una de las formas más auténticas de disfrutar de la conducción.

Consumidores vulnerables pueden beneficiarse de esta compensación que no se traduce en un descuento en la factura, sino en una ayuda directa en su cuenta

Antes de llegar al reciclaje total de sus baterías, los pilas de un vehículo eléctrico pueden tener muchas y muy variadas horas de servicio cuando dejan de ser útiles en un coche.

Conseguir que la recarga de un vehículo eléctrico sea tan rápida o más que repostar hoy en día un coche con motor térmico centra las investigaciones en todos los elementos que participan en el proceso de recarga.

Ya hemos mostrado cómo un vehículo eléctrico puede ser útil tanto para los trabajos más diversos o para el ocio al funcionar también como un gran power bank. En Navidad esa función puede tener también divertidas utilidades.

Son los mal llamados "coches sin carnet": aunque puedan conducirse desde los 15 años sí que se necesita un permiso para poder manejarlos.

No helarse de frío ni asarse de calor es el objetivo principal de cualquiera que desee estar cómodo en su hogar en invierno. Pero, además, el importe de la factura, la salud o el cuidado del medio ambiente son factores relevantes. Esto es lo que opinan la autoridades y los científicos al respecto.

Un eléctrico como el de papá. Las marcas de automóviles de lujo fabrican réplicas de sus modelos cotizados para los más pequeños.

Los Premios Iberdrola Supera cumplen su tercera edición entregando galardones a seis proyectos diseñados para el desarrollo del deporte femenino.

Todos conocemos los beneficios que la energía solar nos proporciona. Pero lo que muchos desconocen son los pros y los contras de los módulos solares al final de su vida útil

La ingeniería solar está atravesando una nueva revolución. Dos nuevos materiales parecen salir en la ayuda de las células fotovoltaicas: la perovskita y el grafeno. Con ellos aumenta la eficiencia de nuestros tejados.

Energías limpias y energías renovables son quizá los términos más populares cuando hablamos de fuentes sostenibles capaces de transformar la dependencia energética de los combustibles fósiles. A primera vista parece que ambos son lo mismo e incluso, en muchos casos, se utilizan indistintamente, pero si los examinamos de cerca, nos encontraremos algunas diferencias.

Cualquier persona puede elegir entre estas dos modalidades. Te explicamos cómo identificar en cuál de ellas está tu empresa comercializadora y las ventajas e inconvenientes de cada una.

En función de la tecnología que incorporan, su material, el tamaño o la temperatura del agua, estos son los más recomendables para el bolsillo y el medio ambiente.

Si no despide calor suficiente, está frío por arriba o emite ruidos molestos, seguramente es porque tiene aire atrapado en su interior que conviene extraer. La operación es muy sencilla.

Contar con un punto de recarga allí donde es difícil instalarlo o donde el coste de instalación es elevado ya no es un problema. El punto de recarga se desplazará hasta nuestro coche.

Las bajas temperaturas tienen un efecto directo en las baterías de iones de litio de la mayoría de los vehículos eléctricos, por eso cuentan con unos sofisticados equipos de refrigeración.

Recurrir a los mitos del pasado es una táctica que a los fabricantes de automóviles por lo general les ha funcionado bien. Ahora, en tiempos de cambio, parece que apelar a la nostalgia es un buen reclamo para atraer clientes a sus modelos eléctricos.

Los vehículos destinados a las ceremonias funerarias hace décadas que se incorporaron a la propulsión eléctrica, pero el curioso motivo de esa transformación no fue precisamente por razones medioambientales.

Adiós al automóvil tal como lo conocíamos. La propulsión eléctrica posibilita nuevas formas de control. Entre sus muchas innovaciones, los futuros vehículos no contaminantes también cambiarán los mandos con los que los conducimos.

La movilidad eléctrica no es solo asunto de los vehículos urbanos y los SUV. Las marcas más elitistas se han dado cuenta de que la propulsión con cero emisiones es el futuro y aportan una nueva dimensión de sensaciones para los clientes más exclusivos.

Cada año que pasa se baten récords climáticos. Las rachas de altas temperaturas extremas, como las de este 2022, disminuyen la eficiencia de los paneles y provocan un incremento de la demanda de sistemas de refrigeración. Así harán frente las renovables a esos desafíos.

El 4 de octubre se celebra el Día Mundial de las mascota. Te damos algunos consejos para disfrutar de tu eléctrico con tu más fiel compañero y te contamos cómo los fabricantes lo han tenido en cuenta incorporando nuevas funcionalidades.

¿Por dónde se puede circular con un patinete eléctrico?

Para celebrar el Día Europeo Sin Coches nada mejor que "conducir" alguno de estos patinetes con prestigiosas marcas de automóviles en su frontal, una prueba más de que la movilidad ahora tiene muchas formas.

Un nuevo concepto ha venido a sumarse a aquellos que ya intervienen en el cálculo de la factura de la luz: el "tope de gas" o "tope al gas". Su denominación puede, en principio, despistar; ¿qué tiene que ver la luz con el gas? La explicación es sencilla.

La implantación del coche eléctrico tiene que ver con muchos factores, además de la concienciación medioambiental de los ciudadanos, incentivos fiscales, precio y red de recarga marcan las diferencias en todo el mundo.

Cada 7 de septiembre, Naciones Unidas nos recuerda mediante esta celebración la importancia de tener un aire limpio, libre de contaminación. El tema de este año subraya que lograrlo es una responsabilidad colectiva.

Vivir de forma autosuficiente no tiene por qué significar mudarse a una cabaña en el bosque y volver a lo básico. Una vivienda en una ciudad es susceptible de funcionar con energías verdes y captar de manera autónoma toda la energía que precisa de manera consciente.

Un sistema solar híbrido suma beneficios adicionales porque, además de proporcionar acceso a la red, otorga independencia energética al completarse con baterías.

La Comunidad Autónoma cuenta con unos elevados niveles de radiación solar que permiten una rentabilidad mayor de las instalaciones fotovoltaicas.

Esta Comunidad Autónoma ofrece ayudas provenientes de los fondos europeos y da algunas subvenciones para la instalación de energía fotovoltaica de autoconsumo.

La electricidad con la que cargamos nuestros coches eléctricos puede ser de dos tipos, pero solo una sirve para poder ser almacenada en sus baterías y es la que determina la velocidad de las recargas.

Las características técnicas y de funcionamiento de un vehículo eléctrico exigen que algunos de sus componentes, entre ellos los neumáticos, cumplan unos requisitos específicos.

Disfrutar de un coche "en exclusiva" ya no implica tener que comprarlo, al menos de la forma tradicional que hasta ahora conocíamos.

Los autobuses y camiones para todo tipo de servicios públicos también deben dar el salto hacia la movilidad cero emisiones, aunque en estos casos el coste es mucho más elevado.

Que tu coche esté alimentado por electricidad no limita ninguna de las actividades que hasta ahora podías hacer con uno de combustión. Más bien al contrario, un eléctrico puede aportar nuevas y más divertidas experiencias de ocio.

¿Un tren capaz de circular en vías con o sin catenaria? ¿Cero emisiones y versátil para pasajeros y mercancías? Existe, consume H2 renovable y promete estar operativo el próximo año.

Todos los fabricantes del mundo trabajan en diferentes vías para desarrollar la batería perfecta que sea ligera, eficiente, duradera y permita autonomías por encima de los 1.000 kilómetros.

Cuando hablamos de carga rápida y ultrarrápida para nuestros coches eléctricos solo pensamos en la potencia de los cargadores, pero los cables de conexión tienen mucho que decir en la velocidad de carga.

Los PHEV, Plug-in-Hybrid o híbridos enchufables son la solución más cómoda, práctica y viable para todos aquellos que por sus necesidades de transporte todavía no se atreven con la movilidad 100% eléctrica.

Coches, barcos, drones, industrias... algún día, hasta ciudades enteras. Los usos reales y potenciales de las pilas de combustible alimentadas con hidrógeno verde.

Es sostenible, limpia e ilimitada. Este tipo de energía es la que se obtiene del movimiento que posee un cuerpo a causa de su aceleración.

España es el segundo país con más potencia eólica de Europa. Líder y pionero en el aprovechamiento del aire como fuente de energía renovable y no contaminante.

La Comunidad Autónoma con mayor exposición solar gestiona subvenciones por unos 97,2 millones de euros, provenientes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia Financiado por la Unión Europea, para la instalación de sistemas fotovoltaicos.

La estética y la ética se unen en las tejas solares. Una alternativa eficiente que permite utilizar la energía del sol para generar tu propia electricidad con estilo. El futuro de los tejados empieza aquí.

Cuando en una misma superficie de terreno se produce energía solar fotovoltaica y cultivos agrícolas, dos enormes sectores productivos entran en simbiosis. Bienvenidos a un milagro llamado agrivoltaica.

La electrificación ha llegado con fuerza a las dos ruedas y las marcas más famosas del mundo ya tienen modelos que funcionan sin ningún tipo de emisión.

El Campus de Iberdrola fue el escenario elegido para presentar a las jugadoras de hockey hierba convocadas para disputar la próxima Copa del Mundo.

La mayor planta de producción de hidrógeno verde para uso industrial de toda Europa ya está en marcha. Es la pionera, vendrán más, y contribuye a objetivos donde nos lo jugamos todo como la lucha contra el cambio climático, la reindustrialización y la soberanía energética.

Dentro de no mucho tiempo, llenar las baterías de nuestro coche eléctrico será una experiencia relajante. Los fabricantes de automóviles, las operadoras de energía y los arquitectos y diseñadores de todo el mundo así lo ven y están trabajando en ello.

Las "camper" y autocaravanas eléctricas están a punto de convertirse en el nuevo objeto de deseo entre los amantes de los viajes y la naturaleza, aunque la oferta aún sea un poco limitad